Bandara Kertajati, Resmi Dipergunakan untuk Pemberangkatan Ibadah Haji 2023

Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati di Kabupaten Majalengka resmi melayani penerbangan langsung (direct flight) untuk embarkasi dan debarkasi ibadah haji reguler tahun 1444 H / 2023 M. Kepastian operasional ini ditetapkan setelah otoritas penerbangan sipil Arab Saudi, *General Authority of Civil Aviation* (GACA), mengeluarkan izin resmi pendaratan pesawat haji berbadan lebar (*wide-body*) dari dan menuju bandara tersebut.

Langkah ini menjadi solusi konkret untuk mengurai kepadatan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Cengkareng) yang selama bertahun-tahun menampung seluruh kuota jamaah haji dari Jawa Barat.

Sejarah Perizinan GACA dan Kesiapan Bandara Kertajati

Kepastian pemanfaatan Bandara Kertajati diumumkan langsung oleh Staf Teknis Perhubungan KJRI Jeddah, Dr. H. Nasrullah Jasam, M.M., setelah diterbitkannya surat persetujuan dari GACA Arab Saudi kepada Kementerian Haji dan Umrah per 1 Maret 2023. Verifikasi teknis mencakup evaluasi panjang runway (landas pacu) sepanjang 3.000 meter dengan lebar 60 meter, kekuatan *pavement classification number* (PCN), ketersediaan fasilitas penanganan darat (*ground handling*), serta standar keamanan aviasi internasional.

Dengan spesifikasi tersebut, Kertajati mampu didarati pesawat berbadan lebar tipe Boeing 777-300ER maupun Airbus A330 yang biasa disewa oleh maskapai nasional seperti Saudia Airlines dan Garuda Indonesia untuk angkutan haji jarak jauh.

Pemetaan Wilayah Jamaah Haji Embarkasi Kertajati (KJT)

Pemerintah melalui Direktorat Jenderal Penyelenggaraan Haji dan Umrah (PHU) Kementerian Agama membagi wilayah asal jamaah di Jawa Barat menjadi dua pintu keberangkatan:

1. 1.Embarkasi Kertajati (KJT): Dikhususkan bagi jamaah yang berasal dari wilayah Ciayumajakuning (Cirebon, Indramayu, Majalengka, Kuningan), serta wilayah penyangga seperti Kabupaten Subang dan Kabupaten Sumedang.
2. 2.Embarkasi Jakarta-Bekasi (JKS): Tetap melayani jamaah dari wilayah Bogor, Depok, Bekasi, Sukabumi, Cianjur, Bandung Raya, Garut, Tasikmalaya, Ciamis, Banjar, dan Pangandaran melalui Bandara Soekarno-Hatta.

Pembagian zona ini memotong waktu tempuh darat jamaah asal pantura timur Jawa Barat hingga 3–5 jam dibandingkan jika mereka harus menempuh perjalanan darat ke Asrama Haji Bekasi dan Bandara Soekarno-Hatta.

Integrasi Teknis: Asrama Haji Indramayu ke Kertajati

Kelancaran penerbangan haji perdana dari Kertajati bertumpu pada kesiapan Asrama Haji Indramayu. Proses operasional teknis dijalankan dengan SOP berikut:

• Tahapan Operasional: H-1 Keberangkatan; Rincian Kegiatan Teknis: Jamaah tiba di Asrama Haji Indramayu; pemeriksaan kesehatan akhir, pembagian living cost (SAR), gelang identitas, dan *boarding pass*.

• Tahapan Operasional: Karantina & Istirahat; Rincian Kegiatan Teknis: Jamaah beristirahat di kamar asrama; koper bagasi besar diperiksa melalui X-ray di asrama dan langsung diangkut menuju *airside* Bandara Kertajati.

• Tahapan Operasional: Perjalanan Darat; Rincian Kegiatan Teknis: Jamaah diberangkatkan dari Indramayu ke Bandara Kertajati menggunakan bus terintegrasi via Tol Cipali / Cisumdawu (waktu tempuh ±45-60 menit).

• Tahapan Operasional: Boarding Bandara; Rincian Kegiatan Teknis: Jamaah langsung diarahkan masuk ke ruang tunggu steril (*sterile holding area*) tanpa harus antre bagasi kembali, lalu naik ke pesawat (*direct boarding*).

Dampak Jangka Panjang bagi Penerbangan Umroh Jawa Barat

Resminya Kertajati sebagai bandara embarkasi haji menjadi tonggak penting bagi ekosistem perjalanan umroh di Jawa Barat. Keberhasilan penanganan penerbangan haji membuktikan bahwa fasilitas aviasi, imigrasi, dan karantina kesehatan di Majalengka telah memenuhi standar otoritas Arab Saudi.

Bagi biro perjalanan umroh berizin resmi (PPIU), keberadaan rute Kertajati - Jeddah atau Kertajati - Madinah membuka pilihan jadwal penerbangan langsung bagi masyarakat Jawa Barat tanpa harus mengalami transit panjang di Jakarta. Efisiensi ini secara langsung memangkas biaya transportasi darat serta mengurangi tingkat kelelahan fisik jamaah lanjut usia sebelum terbang ke Tanah Suci.

Tanya Jawab Seputar Operasional Bandara Kertajati (FAQ)

1. Mengapa tidak seluruh jamaah Jawa Barat diterbangkan dari Kertajati pada 2023?

Penggunaan Kertajati pada 2023 berstatus sebagai operasional perdana pasca-pandemi. Kuota 7.000–8.000 jamaah (sekitar 21–23 kloter) disesuaikan dengan kapasitas kesiapan kamar di Asrama Haji Indramayu yang saat itu masih merampungkan beberapa gedung asrama tambahan, serta alokasi slot terbang maskapai yang disetujui GACA.

2. Apakah fasilitas imigrasi di Kertajati sama lengkapnya dengan Bandara Soekarno-Hatta?

Ya. Kantor Imigrasi Kelas II Non TPI Cirebon menyiagakan konter pemeriksaan paspor dan sistem biometric terpadu langsung di terminal keberangkatan internasional Kertajati, sehingga prosedur imigrasi jamaah haji berjalan sesuai regulasi Ditjen Imigrasi RI.

3. Ke mana jamaah dapat berkonsultasi mengenai teknis pendaftaran porsi haji dan paket umroh lanjutan dari Jawa Barat dan Jawa Timur?